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兩個北航學霸打造的百億品牌,靠電動車年入143億

兩個北航學霸打造的百億品牌,靠電動車年入143億

2025.05.21

如果蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克困在荒島上,只能帶一樣東西,那一定是Segway平衡車?!边@句略帶調侃的段子,折射出Segway品牌在海外科技圈的獨特地位。

沃茲尼亞克(左二)圖源:網絡

而如今,它的母公司九號公司(Segway-Ninebot)已從一家初創(chuàng)企業(yè)蛻變?yōu)槿蚨掏窘煌I域的隱形冠軍,2024年,這家中國科技企業(yè)以141.96億元總營收、10.84億元歸母凈利潤的亮眼成績,成為全球智能短交通領域的現象級品牌,其中海外市場貢獻占比超40%,毛利率高達35.8%。

九號的崛起既是中國智造的縮影,更揭示了新消費時代品牌出海的深層邏輯。

圖源:網絡

平衡車里的“特斯拉革命”

2012年,兩位北航畢業(yè)生高先生和王先生帶著對機器人技術的執(zhí)著,以平衡車為切口開啟了創(chuàng)業(yè)之路。

2015年,九號公司獲得小米、紅杉、順為等資本 8000 萬美元 A 輪融資,成為小米生態(tài)鏈成員。這為公司發(fā)展提供了強大的資金支持,也借助小米的渠道資源,快速鋪開市場。

圖源:天眼查

但真正改寫行業(yè)格局的,是九號公司對行業(yè)鼻祖Segway的“蛇吞象”式收購……這場震動業(yè)界的交易不僅讓九號獲得 400 多項核心專利,更將Segway的銷售網絡收入囊中,為海外布局埋下伏筆。

圖源:Segway-Ninebot官網

此后,九號公司以“技術迭代+場景洞察”的組合拳持續(xù)擴張:2016年推出首款智能滑板車,以輕量化設計和智能交互顛覆傳統(tǒng)笨重的歐美產品;2020年推出全球首款無邊界割草機器人Navimow,破解庭院場景痛點;2023年,其電動滑板車以2.99億美元銷售額登頂全球銷冠,市占率超30%。

經過多年發(fā)展,九號公司從最初的平衡車業(yè)務起步,逐漸發(fā)展成為涵蓋智能電動兩輪車、電動平衡車、機器人以及移動儲能電源等多種產品的智能科技公司,在全球智能短交通和服務類機器人領域占據重要地位。

圖源:Segway-Ninebot官網

短途交通的“黃金十年”

九號公司的爆發(fā)式增長,與全球電動滑板市場展現出的“長周期紅利”密不可分。根據 Research and Markets最新報告,電動滑板市場(含滑板車、電動滑板等品類)規(guī)模預計從2024年的267.3億美元躍升至2033年的550.1億美元,年復合增長率達8.3%。

而當前行業(yè)CR5(前五名企業(yè)市占率)超過70%,呈現出“需求持續(xù)攀升,供給端卻向頭部高度集中”的獨特格局。

這種結構性機遇,為九號這類技術儲備深厚的企業(yè)創(chuàng)造了“滾雪球式增長”的空間。

圖源: Research and Markets

從流量到品牌的“生態(tài)戰(zhàn)”

海外市場其實并不缺產品,真正稀缺的是對產品的了解和認知,九號公司正是意識到建立消費者品牌認知的重要性,將內容營銷作為突破海外市場的重要策略之一。

-TikTok:賬號矩陣與達人共創(chuàng)

“當我們服務全球用戶的時候,我們會去思考當地用戶到底喜歡什么。不能說一款產品在中國賣、在歐洲賣、在美國賣是一樣的?!?/span>

正如九號公司相關負責人所說的這樣,為了深刻洞察到不同地區(qū)消費者的喜好偏向,他們在TikTok上針對不同地區(qū)建立了多個垂直賬號矩陣。

圖源:TikTok

例如,@segwayninebotrussia(2.35萬粉絲)以俄語內容主推電動滑板車,結合莫斯科地鐵通勤場景打造“城市輕出行”話題;@segwaypowersports(17.46萬粉絲)則專注北美市場,通過全地形車越野視頻吸引戶外愛好者……

這種“一國一策”的運營模式,既統(tǒng)一了品牌調性,又精準匹配了地域需求。

圖源:TikTok

除了官方賬號矩陣之外,九號還與許多科技博主、戶外達人及生活方式類KOL展開合作,通過差異化內容強化用戶認知,樹立品牌形象。

例如,以專業(yè)測評為主的TikTok達人Caden Teneycke,他主推的產品為Segway平衡車。作為侏儒癥患者,Caden將產品融入到日常生活的使用中,幾乎可以在每條視頻都看見平衡車的影子,這種真實且貼近生活的分享方式,不但能引發(fā)情感共鳴,還可以為品牌樹立起獨特且實用的形象。

圖源:TikTok

-YouTube:技術深挖與長尾傳播

在長視頻領域,九號公司將YouTube作為產品力展示的核心陣地,與TikTok相似都是通過測評類視頻來建立品牌專業(yè)化的形象。

例如,科技頻道Janquet發(fā)布的視頻《Segway Battle: These Results SURPRISED Me! (ZT3 Pro vs Max G3 vs GT3)》,對三款熱門電動滑板車進行全方位對比,涵蓋尺寸、離地間隙、續(xù)航等關鍵指標。

該視頻以“結果令人驚訝”為看點宣發(fā),最終播放量達到了2.6萬次,評論區(qū)涌現大量用戶自發(fā)討論,為潛在消費者提供了直觀的決策參考。

圖源:YouTube

中國制造的“下一站”

九號的故事,印證了一個趨勢,當傳統(tǒng)制造業(yè)還在依賴成本優(yōu)勢時,新一代出海者已轉向了“技術+品牌”雙輪驅動。如今,出海不是簡單復制國內模式,而是要在產品創(chuàng)新、渠道適配、內容運營等環(huán)節(jié)實現“基因重組”。

正如那句“與其更好,不如不同;與其泛泛,不如聚焦?!保斨袊圃鞆摹靶詢r比”走向“心價比”,海外市場的星辰大海,或許才剛剛揭開帷幕。