近年來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和城市化進(jìn)程逐步加快，人們對(duì)于短途通勤的需求顯著增加，電動(dòng)自行車作為便捷、環(huán)保的交通工具備受青睞。
據(jù)statista數(shù)據(jù)顯示，在2025年，全球電動(dòng)自行車的市場(chǎng)規(guī)模估值為333.4億美元。預(yù)計(jì)在2025年至2030年之間，將以4.02%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。到2030年時(shí)，全球電動(dòng)自行車的銷量將達(dá)到4920萬(wàn)輛、市場(chǎng)規(guī)模有望增長(zhǎng)至約405.9億美元。
圖源：statista
基于這樣的市場(chǎng)背景，不少國(guó)內(nèi)的電動(dòng)自行車品牌紛紛開始出海，將產(chǎn)品推向海外市場(chǎng)，獲得了廣闊的發(fā)展空間。深圳品牌Engwe（英格威）便是其中之一。
據(jù)悉，在2022年時(shí)，該品牌旗下的X26車型在INDIEGOGO平臺(tái)眾籌就超過(guò)了百萬(wàn)美元，躋身全球科技眾籌前十。
在2023年，品牌的全年總營(yíng)收還突破了8.5億元，其中，歐美市場(chǎng)貢獻(xiàn)超八成。
截至目前，Engwe品牌的產(chǎn)品已覆蓋50余國(guó)，累計(jì)服務(wù)用戶超30萬(wàn)人，成為了國(guó)產(chǎn)電動(dòng)自行車出海的代表性案例。
圖源：Engwe
Engwe品牌的誕生
據(jù)了解，Engwe（英格威）是深圳大魚運(yùn)動(dòng)科技有限公司旗下的品牌，成立于2014年。
它的創(chuàng)業(yè)故事很特別，源于三位騎行愛好者的一次探險(xiǎn)經(jīng)歷。他們計(jì)劃在5小時(shí)內(nèi)完成38英里的山地騎行，卻遭遇全程爬坡，最終剩余的16英里只能推車前行，也正是這次糟糕的經(jīng)歷使得這三位騎行愛好者萌生了開發(fā)電動(dòng)助力自行車的想法。
后來(lái)，通過(guò)學(xué)校舉辦的科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽，三位創(chuàng)始人的電動(dòng)自行車創(chuàng)意獲得了組委會(huì)的青睞，此后便開始了研究電動(dòng)自行車的道路，并在5年后正式創(chuàng)立了Engwe品牌。
隨著研發(fā)的深入和技術(shù)的逐步積累，如今，Engwe品牌已經(jīng)陸續(xù)推出了多款電動(dòng)自行車產(chǎn)品，涵蓋折疊車型、無(wú)鏈條車型以及全地形越野電動(dòng)車等多種類型，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。從行業(yè)新銳發(fā)展為歐美主流市場(chǎng)認(rèn)可的頭部電動(dòng)自行車品牌。
圖源：Engwe
社媒營(yíng)銷：用真實(shí)場(chǎng)景吸引消費(fèi)者??
在數(shù)字化傳播時(shí)代，社交媒體已成為品牌與消費(fèi)者之間的重要橋梁。Engwe布局了TikTok、YouTube等平臺(tái)，并結(jié)合海外用戶將電動(dòng)自行車視為“生活方式產(chǎn)品”的特點(diǎn)，圍繞兩類內(nèi)容場(chǎng)景展開傳播，進(jìn)一步拉近品牌與用戶之間的距離。
1.TikTok：達(dá)人種草+功能可視化
在TikTok上，Engwe品牌很重視達(dá)人營(yíng)銷，合作了多位垂直領(lǐng)域的TikTok達(dá)人發(fā)布創(chuàng)意短視頻，用短平快的內(nèi)容展示產(chǎn)品的核心賣點(diǎn)。
擁有15.19萬(wàn)粉絲的TikTok科技達(dá)人@askdad8，便為Engwe品牌的x24電動(dòng)自行車拍攝了推廣短視頻。
圖源：TikTok
視頻中，達(dá)人先演示了Engwe電動(dòng)自行車從折疊狀態(tài)到完整組裝的快速過(guò)程，隨后重點(diǎn)展示了產(chǎn)品的三大優(yōu)勢(shì)。包括動(dòng)力強(qiáng)勁；車頭自帶高亮LED燈，為夜間騎行提供了清晰的視野；還通過(guò)反復(fù)摔打、強(qiáng)壓等極端操作，展示了車輪及車架的抗沖擊性能。
通過(guò)這種融入真實(shí)生活場(chǎng)景的功能展示，讓潛在用戶對(duì)產(chǎn)品力有了更深入地了解。
雖然該達(dá)人的粉絲數(shù)量不多，但此條推廣短視頻取得了不錯(cuò)的效果。截至目前，播放量已經(jīng)突破了180萬(wàn)次，獲贊量達(dá)到了2.01萬(wàn)，不少用戶看完視頻后都被種草了，紛紛在評(píng)論區(qū)留言詢問(wèn)價(jià)格：
“哇，這真是一個(gè)特別好的自行車?！?/span>
“這款電動(dòng)自行車多少錢？”
“多少錢？我喜歡這個(gè)?！?/span>
圖源：TikTok
2.YouTube：專業(yè)測(cè)評(píng)增加用戶信任
在YouTube上，針對(duì)歐美用戶重視實(shí)測(cè)的特點(diǎn)，Engwe品牌選擇與專業(yè)的騎行博主進(jìn)行合作。通過(guò)戶外實(shí)地評(píng)測(cè)的形式檢測(cè)產(chǎn)品的性能，打消潛在消費(fèi)者的疑慮。
擁有4.09萬(wàn)訂閱者的科技博主SHREDDIE MCSKATE就是品牌的合作博主之一，其為Engwe T14這款小型輕量的電動(dòng)自行車拍攝了一條戶外騎行實(shí)測(cè)視頻，截至目前，觀看量已達(dá)到10萬(wàn)次。
在該條實(shí)測(cè)的視頻中，SHREDDIE MCSKATE特意把這款電動(dòng)自行車騎去了郊外，在5種道路上進(jìn)行的測(cè)試。包括平滑的柏油馬路、凹凸不平的石子路、木材搭建而成的木路、草地和沙地，直觀展現(xiàn)了Engwe電動(dòng)自行車在多種復(fù)雜路況下的實(shí)用性與適應(yīng)性。
圖源：YouTube
許多用戶在看完視頻后都表達(dá)了對(duì)Engwe T14電動(dòng)自行車的喜愛：
“很高興我能騎上這輛電動(dòng)自行車！它非常適合騎行者。”
“我的車最高速度是35，日常在路上騎行的使用感很好?！?
“我也有一輛，我愛我的T14自行車！”
圖源：YouTube
渠道策略：雙軌并行，深耕海外市場(chǎng)??
在市場(chǎng)拓展階段，Engwe品牌除了通過(guò)社交媒體持續(xù)輸出內(nèi)容外，更構(gòu)建了多元化的渠道網(wǎng)絡(luò)作為增長(zhǎng)引擎。
其采用了“第三方平臺(tái)+海外獨(dú)立站”雙軌并行的渠道策略，既借力速賣通、Wish、eBay等主流電商平臺(tái)的流量?jī)?yōu)勢(shì)快速觸達(dá)大眾消費(fèi)者，又通過(guò)自建獨(dú)立站打造品牌自有陣地。
圖源：速賣通
獨(dú)立站的存在，能幫助Engwe品牌有效緩沖第三方電商平臺(tái)規(guī)則變動(dòng)帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，還能通過(guò)長(zhǎng)期的內(nèi)容沉淀與用戶互動(dòng)積累品牌資產(chǎn)。這種流量+品牌雙通道的模式，成為了Engwe品牌在海外市場(chǎng)穩(wěn)健擴(kuò)張的重要支撐。
圖源：Engwe
結(jié)語(yǔ)?
綜上，我們可以看出：Engwe品牌的成功并非依賴單一優(yōu)勢(shì)，而是產(chǎn)品力、渠道力和營(yíng)銷力的協(xié)同結(jié)果。
當(dāng)前，海外電動(dòng)自行車市場(chǎng)仍存在細(xì)分機(jī)會(huì)。例如北歐對(duì)雪地車型的需求、南歐對(duì)折疊便攜款式的偏愛。國(guó)內(nèi)品牌若能結(jié)合自身供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，針對(duì)區(qū)域特點(diǎn)做靈活調(diào)整，完全有機(jī)會(huì)復(fù)制Engwe品牌的成功。
全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)從不缺少參與者，但永遠(yuǎn)需要解題者。電動(dòng)自行車的出海故事，才剛剛開始！
