過去提起沙特,很多人的第一印象還是“石油王國”,一個石油儲量世界第一、富得流油的中東國家。
但隨著“2030愿景”持續(xù)推進(jìn),這個傳統(tǒng)印象正在逐漸松動。更多的非石油產(chǎn)業(yè)被鼓勵發(fā)展,更多外資企業(yè)也開始把目光投向這里。
對于中國企業(yè)來說,目前的沙特不是新市場,卻是一個需要重新認(rèn)識的市場。
如果說早些年出海沙特,意味著做生意必須跟能源打交道,那現(xiàn)在是新能源、AI、智能制造、電動汽車、醫(yī)療健康、金融科技、教育培訓(xùn),甚至是電商、外賣平臺,都能在沙特找到切入點(diǎn)。
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政策開放背后,是結(jié)構(gòu)性重塑
從宏觀政策上看,沙特政府正在以“開門迎客”的姿態(tài)重塑國家經(jīng)濟(jì)框架?!?00%外資持股”“5年免稅期”“土地與關(guān)稅優(yōu)惠”等措施,已經(jīng)成為沙特投資吸引力的標(biāo)簽。
這并非一紙空談,沙特投資部(MISA)已確立為投資項(xiàng)目一站式審批的核心機(jī)構(gòu),不同領(lǐng)域的入駐通道也更加清晰,即做金融要走SAMA,做能源要和能源部溝通,而大多數(shù)新興產(chǎn)業(yè)則可以直接對接MISA。
圖源:Horizons《2025沙特阿拉伯出海白皮書》
合規(guī),是入場的第一道考題
企業(yè)在落地沙特的過程中,也不可避免要面對一個核心問題:用工如何合規(guī)?
根據(jù)《勞動法》,沙特實(shí)行兩種雇傭合同類型——固定期限和無固定期限合同。大多數(shù)外企在初入階段選擇固定期限合同,最長可簽2年,續(xù)簽1次,但超過4年必須轉(zhuǎn)為無固定期限。
所有合同必須以阿拉伯語書寫,可附英文版本。同時,合同期內(nèi)的解約機(jī)制、加班限制、工資發(fā)放周期等,都有嚴(yán)格的法律規(guī)定。
這些細(xì)節(jié)并不復(fù)雜,但若忽視,就可能在實(shí)際運(yùn)營中引發(fā)不必要的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。
而沙特雖然沒有個人所得稅,但雇主需承擔(dān)包括社會保險(xiǎn)、簽證、工簽等在內(nèi)的多項(xiàng)成本,尤其對外籍員工,平均每人每年的直接雇傭成本可達(dá)上萬里亞爾。
此外,如果企業(yè)雇傭的外籍員工數(shù)量超過本地員工,還需支付每人9600里亞爾的“外籍勞工配額費(fèi)”。
圖源:Horizons《2025沙特阿拉伯出海白皮書》
文化適應(yīng)力決定組織的穩(wěn)定性
文化適應(yīng)是另一個常被忽視的難點(diǎn)。盡管沙特近年來在社會層面做出許多改革,如女性可以合法駕車、參與職場,但整體社會仍深受伊斯蘭傳統(tǒng)影響。
比如工作時間需包含禱告休息時間;齋月期間政府機(jī)關(guān)和企業(yè)需在開齋時暫停運(yùn)轉(zhuǎn);一些職場場合,性別隔離仍是非正式的共識。
外籍員工若不了解這些潛規(guī)則,很容易在無意中踩線。
此外,就連在辦公場所拍照、會議中的穿著、遞交名片時使用哪只手,也都有一定講究。
所以,一家中國企業(yè)在沙特組建團(tuán)隊(duì)時,除了HRBP要懂法規(guī),運(yùn)營團(tuán)隊(duì)更需要對當(dāng)?shù)匚幕邆浠镜淖鹬睾蛻?yīng)對能力。
圖源:Horizons《2025沙特阿拉伯出海白皮書》
員工生活體系,別等問題出現(xiàn)才重視
生活層面,也有不少現(xiàn)實(shí)障礙。例如,支付系統(tǒng)方面,雖然Mada卡、Apple Pay、STC Pay這些支付方式在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)很普及,但對于新入境的員工來說,辦理本地銀行卡、開設(shè)手機(jī)號、獲取Iqama居留身份,依然是一個流程復(fù)雜、驗(yàn)證環(huán)節(jié)繁瑣的過程。
而所有這些服務(wù)的基礎(chǔ),又建立在員工與雇主關(guān)系合法合規(guī)、材料齊全、信息統(tǒng)一的前提上。
根據(jù)沙特法律,企業(yè)需為外籍員工購買醫(yī)保,最低保額10萬沙特里亞爾?;A(chǔ)款只能用于公立醫(yī)院,中檔和高端保險(xiǎn)才覆蓋私立門診和急救。
而公立醫(yī)院雖然費(fèi)用低,但排隊(duì)時間較長。若企業(yè)派駐員工長期在沙特工作,建議在入職前便確定其適配的保險(xiǎn)等級和推薦醫(yī)院名錄,以免突發(fā)情況時措手不及。
圖源:Horizons《2025沙特阿拉伯出海白皮書》
至于城市交通方面,Uber與Careem(本地網(wǎng)約車平臺)已較為普及,但女性員工出行仍需考慮部分地區(qū)的文化敏感度。Careem近年推出的“女性司機(jī)服務(wù)”成為不少企業(yè)推薦給女性外籍員工的首選。
此外,在交通規(guī)則上雖然沙特靠右行駛、道路寬闊,但司機(jī)駕駛習(xí)慣較為激進(jìn),加之沙塵天氣頻繁,企業(yè)通常建議新員工避免自駕,至少初期應(yīng)盡量依賴專業(yè)司機(jī)或網(wǎng)約車。
圖源:Horizons《2025沙特阿拉伯出海白皮書》
沙特,是一張需要“讀懂”的市場地圖
整體而言,沙特是一個既具挑戰(zhàn)、也有巨大潛力的市場。
它確實(shí)不像東南亞那樣“熟悉”,也不如歐美市場那么“制度化”。但它有政策空間,有人口紅利,也有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的真實(shí)需求。
能否在這里站穩(wěn)腳跟,往往考驗(yàn)的不是營銷能力,而是對人、文化、政策、合規(guī)、生活多個維度的理解力與調(diào)度力。
未來的出海企業(yè),不只是輸出產(chǎn)品和資本,更是一種綜合適應(yīng)能力的輸出,能否在異國制度、文化與社會語境中保持企業(yè)的韌性與效率,才是關(guān)鍵。