中國電商出海大軍里，拼多多系的Temu一直是個(gè)“價(jià)格屠夫”。

但最近這匹黑馬突然換了打法，在韓國京畿道租下16.5萬平方米的超級(jí)物流中心，位置緊挨仁川機(jī)場和金浦港。

內(nèi)行的都懂，Temu這是不想只靠9塊9包郵混江湖了，要和韓國本土巨頭拼速度。

Temu在韓國設(shè)立物流中心 圖源：nate

16個(gè)足球場大的倉庫，藏著Temu的野心

這個(gè)物流中心有多大？相當(dāng)于23個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場。

更關(guān)鍵的是地理位置，離仁川機(jī)場車程不到半小時(shí)，從中國飛來的貨物落地就能直接入庫。Temu還打算在里面設(shè)個(gè)韓國辦事處，擺明了是要扎根當(dāng)?shù)亍０凑沼?jì)劃，啟用后中國商品的到貨時(shí)間能砍半，以往等兩周的義烏小商品，現(xiàn)在可能五天就到韓國買家手里。

但Temu真正的殺招是今年2月推出的L2L模式（本地到本地）。簡單說，就是拉韓國本地賣家入伙，消費(fèi)者下單后從你家發(fā)貨，最快次日達(dá)。這招直接把跨境模式變成本地電商，甚至能叫板Coupang的“火箭配送”。

Temu全面招募韓國賣家 圖源：The JoongAng

月活800萬的秘密：韓國人為“砍一刀”上頭？

別看Temu入駐韓國才兩年多，數(shù)據(jù)已經(jīng)讓同行眼紅。

截至去年底，其韓國月活用戶沖到823萬，今年銷售額更是預(yù)計(jì)突破6000億韓元，雖然和Coupang的20萬億年?duì)I收沒法比，但增速嚇人，要知道Temu可是比速賣通晚了近4年才進(jìn)軍韓國。

韓國年輕人尤其吃Temu的套路。凌晨刷手機(jī)看到9.9美元的無線耳機(jī)，砍一刀再分享幾個(gè)好友，最終3美元拿下。這種在國內(nèi)玩剩的社交裂變，放到韓國居然成了降維打擊。

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物流軍備競賽：中國巨頭圍剿韓國地頭蛇

Temu這波操作，其實(shí)是給本已白熱化的韓國物流戰(zhàn)火上澆油。

本土老大Coupang剛宣布砸3000億韓元建AI物流中心，計(jì)劃到2027年總投資3萬億；速賣通一邊和韓國新世界集團(tuán)合作，一邊籌劃自建2億美元物流基地；連二手平臺(tái)Karrot都搞出同城半日達(dá)。

最卷的是配送時(shí)間。Naver把平均時(shí)效壓到5.8小時(shí)，11Street推出周末極速達(dá)，Temu現(xiàn)在L2L模式能做到次日達(dá)，但韓國消費(fèi)者顯然想要更多。調(diào)查顯示，50%的人下單時(shí)把速度當(dāng)?shù)谝豢剂俊?/span>

Coupang新建AI物流中心 圖源：nate

燒錢大戰(zhàn)背后：誰能活到運(yùn)費(fèi)漲價(jià)那天？

現(xiàn)在各家拼物流，本質(zhì)上還是燒錢換市場。Temu物流中心租金加上賣家補(bǔ)貼，每月成本少說幾百億韓元；Coupang物流投入占到營收12%，是行業(yè)平均水平兩倍。

但沒人敢先松手，畢竟韓國電商市場去年規(guī)模242萬億韓元（1.4萬億人民幣），排名前二的Coupang和Naver差距不到2個(gè)百分點(diǎn)。

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跨境戰(zhàn)火燒向供應(yīng)鏈

Temu在韓國租倉庫，釋放的信號(hào)比想象中更危險(xiǎn)。

中國制造+本地倉儲(chǔ)+極致低價(jià)，這套組合拳打出來，受傷的不只是Coupang，還有韓國中小賣家。

當(dāng)3美元的襯衫、5美元的藍(lán)牙耳機(jī)從仁川倉庫發(fā)貨，誰還會(huì)去東大門批發(fā)市場砍價(jià)？

這場物流戰(zhàn)背后，其實(shí)是供應(yīng)鏈的全面絞殺。

至于最終是Temu顛覆韓國電商，還是本土巨頭絕地反擊，可能得看誰家金主爸爸的錢包更厚了。