美國海關(guān)和邊境保護(hù)局（CBP）于當(dāng)?shù)貢r間5月30日發(fā)布CSMS # 65201773更新指南，延長《國際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)利法》（IEEPA）。

更新后的指南中，將“在途貨物”關(guān)稅豁免的截止日期從原定的5月28日延長至2025年6月16日。

凡是在2025年4月5日、4月9日或4月10日前裝船，且在6月16日前完成入境申報的貨物，仍可繼續(xù)享受豁免（僅限IEEPA項下關(guān)稅）。

不過，對于中國商品，4月9日至10日裝船且在6月16日前入境的貨物，需在原有10%的基準(zhǔn)關(guān)稅基礎(chǔ)上，再加征10%的附加稅，并且必須使用HTS代碼9903.01.25進(jìn)行申報。

圖源：U.S. Customs and Border Protection

此次政策延長在短期內(nèi)緩解了物流壓力，但同時也帶來了成本上升和合規(guī)門檻提高的雙重挑戰(zhàn)。

從關(guān)稅政策本身來看，延長豁免期主要是基于現(xiàn)實的物流運力瓶頸和跨境運輸滯后問題。由于全球供應(yīng)鏈?zhǔn)芤咔橛绊?、地緣政治緊張以及港口擁堵等因素干擾，許多在途貨物難以及時清關(guān)，導(dǎo)致企業(yè)面臨大量庫存積壓和資金周轉(zhuǎn)壓力。

美國海關(guān)延長豁免期限，可以為這些企業(yè)提供緩沖期，避免了因申報延誤而產(chǎn)生高額稅款或罰款，對緩解企業(yè)現(xiàn)金流風(fēng)險有很大幫助。

圖源：網(wǎng)絡(luò)

這次政策調(diào)整從更寬泛的層面反映出當(dāng)前國際貿(mào)易環(huán)境的深刻變化。一方面，中美貿(mào)易摩擦依舊持續(xù)，關(guān)稅政策成為雙方博弈的重要工具。另一方面，全球供應(yīng)鏈多元化趨勢明顯，企業(yè)不得不應(yīng)對貿(mào)易壁壘升級帶來的不確定性。

在這樣的背景下，企業(yè)想要好好發(fā)展需要做更多準(zhǔn)備：

1、優(yōu)化采購和物流計劃，合理安排裝船時間，盡量避開可能被加征附加稅的時間窗口，從而最大限度享受關(guān)稅豁免政策；

2、強(qiáng)化報關(guān)申報的規(guī)范化管理，確保申報資料的完整與準(zhǔn)確，特別是在HTS編碼的使用上做到無誤；

3、建立專門的合規(guī)團(tuán)隊，定期培訓(xùn)員工，隨時關(guān)注海關(guān)政策，以更好地預(yù)防申報錯誤帶來的財務(wù)和法律風(fēng)險；

4、加快推進(jìn)供應(yīng)鏈多元化，比如探索東南亞、印度、墨西哥等地的采購和生產(chǎn)基地，降低對單一市場的依賴，提高整體抗風(fēng)險能力；

5、保持與物流服務(wù)商、報關(guān)代理及海關(guān)部門的緊密溝通，好及時獲取最新的政策信息和操作指導(dǎo)，進(jìn)而降低運營風(fēng)險。

圖源：網(wǎng)絡(luò)

面對復(fù)雜多變的貿(mào)易環(huán)境，企業(yè)需要在操作層面提升合規(guī)和效率，更需要從戰(zhàn)略高度審視自身的供應(yīng)鏈布局和風(fēng)險管理。

多變的政策雖然帶來了壓力，但也為企業(yè)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型提供了契機(jī)，主動擁抱變化，積極應(yīng)對未知，對于提升自身競爭力、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展才是正確的“解題思路”。